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“平民跑车”回归 全新斯巴鲁BRZ发布:2.4L水平对置+后驱+手动

2020-11-19 13:52 • 稿源:快科技

作为车迷眼中的“平民跑车”,2012年斯巴鲁BRZ/丰田86的回归可谓是点燃了一大批粉丝玩车的热情,20多万元的售价救能买到纯进口+后驱+手动+水平对置发动机,在一定程度上颇具诱惑力。

时隔8年,“平民跑车”终于迎来换代。

日前,斯巴鲁正式发布了全新一代BRZ官图,新车仍旧基于现有平台打造而来,但采用了全新的外观设计,动力方面换装了2.4L水平对置四缸发动机。

“平民跑车”回归 全新斯巴鲁BRZ发布:2.4L水平对置+后驱+手动

官方称,全新BRZ将在斯巴鲁位于日本群马县的工厂生产,并将于2021秋季在海外市场销售。

作为一款跑车,全系BRZ车头延续了低趴的设计,同时前轮拱向外抛,搭配前包围处的通风口和发动机舱盖隆起的线条,整车的运动感也颇为到位。

侧面造型变化不大,保留了经典的双门轿跑线条设计,驾驶员位置依旧处于车辆中心点,不愧是驾驶者之车。

“平民跑车”回归 全新斯巴鲁BRZ发布:2.4L水平对置+后驱+手动

据悉,新车的整备质量不超过1315kg,这要归功于铝质的车顶、引擎盖、前翼子板。

该车依然采用前麦弗逊、后双叉臂悬的架形式,不过底盘整体经过了加固,抗扭转强度较现款提高了50%,其中,前轴加强了60%。

根据官方公布的信息来看,全新BRZ将换用2.4L水平对置自然吸气发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为249牛·米,传动部分为6MT或6AT变速箱,采用前置后驱形式。

“平民跑车”回归 全新斯巴鲁BRZ发布:2.4L水平对置+后驱+手动

同时,标配LSD后桥限滑差速器。其中,6AT变速箱加入了新的运动模式,激烈驾驶时降挡速度更快。

随着全系BRZ依旧基于老款车型平台打造,但整体有所补强,动力输出也有小幅提升,考虑到当前级别没有其他竞品,新车上市后将继续维持其“平民跑车”定位。

“平民跑车”回归 全新斯巴鲁BRZ发布:2.4L水平对置+后驱+手动

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