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未来五年 车联网应用领域的发展预测

2020-06-22 11:09 • 稿源:搜狐

在汽车行业的发展中,互联互通的车联网到底能够做一些什么?我们认为车联网其实包括四个方面相连:车和车的相连,车和人的相连,车和路的相连,车和互联网的相连;最后一点也是给我们很大的想象力。

车联网应用领域

互联网现在尤其是移动互联网已经深入到我们衣食住行的各个方面,未来我相信车联网汽车本身也会作为一个很好的载体,承接着不仅是汽车周边,如维修、保养、保险等,也会涉及到衣食住行各个方面。车联网功能的应用可以分为七个方面:

1.移动管理

2.车辆管理

3.娱乐系统

4.个人健康与安全相关

5.自动驾驶

6.安全碰撞

7.家庭互联

未来五年 车联网七种应用的发展预测

车联网七种应用的发展预测

 

全球市场车联网潜力预测

接下来是中国市场的分析,各个细分市场份额大体上差不多,这里面无人驾驶的比例会少一些。最重要的几块环节,一个是安全,一个是无人驾驶,第三是我们刚才提到的娱乐系统。

全球市场车联网潜力预测

中国市场车联网潜力预测

一、移动管理

汽车最终还是交通工具,把用户从A点带到B点是永恒不变的主题,虽然说现在的导航系统,包括路况监测系统已经非常发达,但在未来这点会继续是投资的热点。

关于移动管理,这里面有两个数据。

移动管理

全球十大拥堵城市的拥堵时间(左)与美国因交通拥堵而浪费的社会资金(右)

上面左图表示的是全球最拥堵的十个城市。假设每天上班的单程路程是30分钟,在莫斯科比较堵的时候,一年下来堵车的时间就5.3天,大概就是120多个小时。这给我们两个启示:一方面,在提高驾驶效率上,依然有很大的空间;另一方面,一百多个小时在车上,是不是可以利用消费者时间窗口,为他们提供更多的服务。

右图讲的是交通拥堵给城市带来的额外的浪费,交通拥堵成本。美国市场的数据是2010年因为交通拥堵给社会造成的浪费是760亿欧元,到2020年会进一步增加73%。这个数据如果应用到中国,中国有六百多个城市,给社会带来的交通拥堵的成本应该是非常非常大的,这一点我相信也是中央、地方政府、车企、消费者共同感到有压力和有需求的地方。

所以我们认为移动管理相关的车联网应用在将来会是我们长期的方向,具体的内容会包括现在比较成熟的实时导航、未来基于消费者的驾驶行为习惯、制定的节油管理系统等等。

二、车辆管理

车辆管理包括车队管理与车辆信息管理两个方面。

车队管理,在最开始的时候主要体现在商用车上,现在在商用车领域已经相对比较成熟,尤其在欧美市场。现在慢慢也应用到乘用车领域,包括租车公司,如滴滴打车,他们就需要车辆管理。

这些定制化的服务基本包括三个方面:

1.维修保养相关,包括什么时候该维修,什么时候该保养,油是不是不够,系统应该会自动提示它未来附近有没有相应维修点,相应的维修点给它提供怎样的折扣和维修的方式;

2.车辆安防相关,如果车被偷了,系统可以实时跟踪;

3.支付相关,现在高速公路收费站一脚油就能过去的情况,可能在未来更多的领域都能实现。最简单的就是加油站,在车内有自动支付系统,只要你在车内确认,就可以在加油站外面实现支付的功能。

三、娱乐系统

娱乐系统涉及到衣食住行,包括社交、无线、移动办公,这方面我相信亚洲市场一定是会领先欧美市场的。

车联网娱乐系统

2014-2024自带车载系统与手机映射系统所占比例对比

上图中最左边深红色柱子,未来并不是百分之百手机替代汽车的中控台,而是两者会有相应的不同细分市场。大家可以想象,现在自己手机里所用的App,未来都有可能放在汽车里面,可能是语音控制也可能是其他控制。

四、个人健康与安全相关

个人健康和安全相关的应用,现在最常见的比如疲劳驾驶提醒与事故的应急处理等。这一块到2020年估值是10亿欧元左右,我们认为到2030年会进一步增长,为什么这么说呢?

个人健康与安全相关

中老年人在驾驶人群中占比(上)、驾驶里程(下)变化

中国现在也放开了70岁驾照的限制,我相信在未来,随着老龄社会的到来,中老年朋友驾车的使用频率也会相应增加。

因而车联网的应用也应该注意这个细分市场。包括疲劳驾驶的提醒,包括可穿戴式设备的增长,比如可以监测人的心脏和脉搏动向,通过互联网云端服务器,发现驾驶人员的身体状况不是特别好,会进行紧急的处置,会拨打120,还会通知他们的家人,或者让汽车减速停在路边等等,当然也会结合我们的半自动驾驶技术,这是一个未来的方向。

五、自动驾驶

很多人在分析自动驾驶的时候,都会说可能中国路况和国外不太一样,包括行人和机动车行驶习惯还不是很规范。但是这里面有一个概念,我们做自动驾驶的市值分析,不一定是完全自动驾驶,也包含半自动驾驶。比如自动泊车系统,这个在十年前只有高级车里面才有,现在一些入门级的车都配备了这些功能,我相信未来自动驾驶一定是一个趋势。

自动驾驶在高速路上应用会比普通城市道路应用更多一些,比如卡车在长途行驶过程中,已经有一些半自动驾驶很成功的案例。到最近中国已经超过美国,成为全球第一大高速公路的国家,另外我们增速一直是全球保持领先的,所以说在高速公路上半自动驾驶的技术,我相信在中国一定有应用的市场。

六、安全碰撞

这个安全主要是防止碰撞,比如紧急制动等等。到2020年,我们预测这一块的市值大概在128亿欧元左右。届时,美国会是世界上安全产品的最大市场,中国与西欧紧跟其后。

七、家庭互联

在家庭互联里面有两个概念。一个是云能量,将来的电动汽车不光电池给自己供电,有可能会给周边的一些设施供电。第二是智能家居,智能电器未来都可以通过汽车来进行互联互通,通过汽车平台进行控制。

小结

人车相连、车车互连,车联网迎来了前所未有的蓬勃发展,电动化、智能化和网联化已经成为汽车工业发展不可逆的发展趋势,甚至有人认为这种变化将超过过去100多年汽车的发展。智能汽车大时代降临,我们都在驶向未来的高速公路上。

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